Eine Studie des .Umweltbundesamt zeigt, wie effektiv ein Tempolimit auf Autobahnen wirklich wäre. Pro Jahr werden 6,7 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalente eingespart.
Eine neue Studie im Auftrag des Umweltbundesamts zeige für das Jahr 2018,
dass ein Tempolimit von 120 Stundenkilometern auf Bundesautobahnen und"autobahnähnlich ausgebauten" Straßen jährlich Treibhausgasemissionen in Höhe von 6,7 Millionen Tonnen CO₂-Äquivalente einsparen könne, so Messner. Bisher sei die Behörde von 2,6 Millionen Tonnen ausgegangen. Die höheren CO₂-Einsparungen im Vergleich zu früheren Studien kämen daher, dass der Verbrauch der Fahrzeuge genauer bestimmt und auch eine veränderte Routenwahl und Verkehrsnachfrage berücksichtigt worden sei.Das Umweltbundesamt macht sich wie auch Umweltverbände seit Langem für die Einführung eines Tempolimits stark.
Hintergrund ist auch, dass im Verkehrsbereich bisher eine große Lücke zu Klimazielen der Bundesregierung besteht, darüber gibt es zunehmend Streit in der Koalition.Du liest gerne watson? Hole dir jetzt unsere News-App aufs Smartphone – natürlich kostenlos! Hier geht's direkt
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