Die L\u00e4nder der EU planen strengere Vorgaben f\u00fcr Airlines zur Nutzung nachhaltiger Treibstoffe, um die CO2-Emissionen im Luftverkehr zu reduzieren. SAF soll die L\u00fccke bis zur Entwicklung von emissionsfreien Flugzeugen f\u00fcllen.
Die Länder der Europäischen Union stehen kurz vor einer Finalisierung der Zielvorgaben für Airlines zur verstärkten Nutzung nachhaltiger Treibstoffe . Damit soll der erste Schritt zur Reduzierung der CO2-Emissionen im Luftverkehr beschlossen werden.
Bis "bahnbrechende" Technologien wie emissionsfreie Flugzeuge zur Verfügung stehen, was frühestens in einem Jahrzehnt erwartet wird, sollen SAF die Lücke füllen. Das geplante Vorgabe-Gesetz, das am Mittwoch von Diplomaten der EU-Länder geprüft wird, ist Teil einer politischen Einigung, die im vergangenen Monat mit dem Europäischen Parlament erzielt wurde.
Demnach müssen die Treibstofflieferanten sicherstellen, dass bis 2025 zwei Prozent des an EU-Flughäfen gelieferten Treibstoffs aus nachhaltigem Kerosin bestehen. Dieser Anteil soll bis 2030 auf sechs Prozent, bis 2035 auf 20 Prozent und bis 2050 schrittweise auf 70 Prozent erhöht werden.
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