Gemütliches E-Bike mit App: VanMoof S5 im Test EBike VanMoof
Wer schon mal ein VanMoof gesehen hat, wird auch das S5 als solches erkennen, denn das Design hat der Hersteller kaum verändert. Das gerade Oberrohr zieht sich vorn über die Gabel, hinten über das Sattelrohr hinaus und endet mit ins Rohr integrierten Scheinwerfern – der Überstand fällt auf beiden Seiten allerdings deutlich kleiner aus als beim Vorgänger.
Der kräftige Motor des S5 leistet die maximal erlaubte Nenndauerleistung von 250 Watt und zieht in vier verschiedenen Unterstützungsstufen nach vorne. Dank Drehmomentsensor – der Vorgänger hatte keinen – entfaltet das Rad seine Kraft sehr harmonisch. Da das Rad ein schwerer Brummer ist , hatten wir im Alltag stets mindestens Unterstützungsstufe zwei aktiviert. Seinen gemütlichen Charakter legt das VanMoof aber auch mit höchster Unterstützung nicht ab.
Das größte Manko des Vorgängermodells war die Vier-Gang-Nabe von Sturmey Archer: Sie nervte mit Klackern und Gangsprüngen. Die eigens für VanMoof entwickelte Drei-Gang-Nabenschaltung des S5, ebenfalls von Sturmey Archer, hat diese Probleme nicht. Gelegentlich meldet sie sich zwar mit einem hörbaren "Klack", doch ungewollte Gangsprünge oder Luftlöcher sind passé.
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