Zahlreiche Wechsel für Saison 2014, 2015 kommt Honda, wann kehrt Ford zurück?
Transfers sind in der Formel 1 immer ein grosses Thema, aber für einmal geben die Motoren so viel zu reden wie die Fahrer.
Eines der aufregendsten Gerüchte im Fahrerlager von Monaco: Im Ford-Konzern solle derzeit ein Umdenken stattfinden, was das Engagement im Motorsport angeht. Offenbar ist die Formel 1 wieder ein Thema. Eines der Gedankenmodelle: Beim langjährigen Partner Cosworth in England einen V6-Turbo bauen lassen, wie das Mitte der 80er Jahre schon einmal passierte. Offiziell nimmt niemand von Ford zu diesem Gerücht Stellung.
Hier der Stand der Dinge in Sachen Motorisierung der verschiedenen Rennställe für die kommende Saison.Das Abkommen mit Renault ist langfristig. Seit längerem jedoch sind die Franzosen unglücklich darüber, dass ihre WM-Titel in Serie von der Öffentlichkeit nicht so richtig wahrgenommen werden. Marketing-Auswertungen belegen das.
Teambesitzer Tony Fernandes hat Gerüchte entkräftet, wonach sich die Grünen der teuren Renault-Motoren entledigen wollten. «Unsere Partnerschaft mit Renault ist langfristig, es wird keinen Wechsel geben.»Cosworth hat keine Eigenmittel, um den Schritt in die Turbo-Ära mitzugehen. Marussia wechselt – Ferrari-Zögling Jules Bianchi sei Dank – für 2014 auf Ferrari-Triebwerke.
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