Formel1-Technik: Warum der Aston Martin AMR23 keine Red-Bull-Kopie ist F1 !B
aus der Saison 2020 ist wahrscheinlich vielen Beobachtern noch ein Begriff. Denn mit dem RP20 gewann Aston-Martin-Vorgängerteam Racing Point sogar ein Rennen.Kopieren gehört in der Formel 1 zum Geschäft, nicht erst seit dem Racing Point RP20 in der Saison 2020. In unserem Video zeigen wir prominente Beispie2022 orientierte sich Aston Martin ebenfalls an einigen Designvorbildern von Red Bull, nachdem die eigenen Ideen kurz nach Saisonbeginn fallengelassen worden waren.
Und die Voraussetzungen sind jeweils andere: Alpine und Red Bull genießen bei ihren Antriebspartnern quasi Werksstatus, Aston Martin aber ist ein einfaches Kundenteam von Mercedes, das Antrieb, Getriebe und Hinterrad-Aufhängung einkauft.Diese Ausgangslage schränkt Aston Martin in vielerlei Hinsicht ein.
Vorne am Auto ein ähnliches Bild: Anders als an der Hinterachse hat Aston Martin hier zwar freie Hand, hat sich für den AMR23 an der Vorderachse aber für die konventionelle Schubstangen-Lösung entschieden. Red Bull ist inzwischen mit einer Zugstangen-Konstruktion unterwegs. Meist ist die Aerodynamik die treibende Kraft hinter solchen Designfragen.
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