Formel-1-Technik: Die Details zu Ferraris Miami-Update F1 !B
Ferrari kehrte auch zu seiner Lösung für den Heckflügel zurück, der aus einer einzigen zentralen Säule und einem abgesägten oberen Teil besteht, nachdem in Aserbaidschan eine Konfiguration mit weniger Abtrieb verwendet wurde.Auch AlphaTauri hat an diesem Wochenende einige Aktualisierungen am AT04 vorgenommen.
Auch die Anordnung der Rückspiegel hat sich geändert: Ähnlich wie bei Aston Martin wird das Spiegelgehäuse nun oben und unten von einer Leiste flankiert, anstatt nur über dem Gehäuse.
Dies sollte zu einer Erhöhung der lokalen Leistung der Seitenkästenoberflächen führen und zu einer Verbesserung der Leistung stromabwärts beitragen.
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