Sag niemals nie, heißt es, aber derzeit scheint es so, als läute Mercedes mit der Vorstellung seiner praktischsten E-Klasse die letzte Episode des T-Modells ein. ntv.de hat die sogenannte Baureihe S214 erstmals fahren dürfen.
Aber lass kurz in den Rückspiegel schauen: Im Jahr 1978 brachte Mercedes seinen ersten offiziellen Großserienkombi in den Markt - damals in Gestalt der Baureihe 123. Nicht, dass es früher generell keine Kombis gegeben hätte, aber im Luxussegment? Eher nicht. Interessanterweise war der Kombi phasenweise immer wieder auch in den Vereinigten Staaten ein Thema, wo dort heimische Marken durchaus luxuriös und praxistauglich zugleich unterwegs waren.
Eine große Hilfe ist der inzwischen recht ausgereifte Sprachassistent, mit dem man sich flüssiger unterhalten können soll als früher. In dieser Disziplin ist Mercedes tatsächlich nicht schlecht. Und darin, kultiviert laufende Selbstzünder zu bauen. Ich habe mir für den Anfang einen bodenständigen E 220d mit 194 plus inzwischen 23 Elektro-PS herausgepickt, um letztlich festzustellen, dass man mehr Motor gar nicht braucht.
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