Das Feld könnte deutlich dezimiert werden, wenn ein paar der kleinen Teams wirklich zusperren müssen. McLaren-Rennleiter Eric Boullier glaubt nicht, dass die großen Teams schon 2015 dritte Autos einsetzen können.
Caterham-Teamchef Manfredi Ravetto ist momentan eifrig dabei, immer wieder zu betonen, dass es keinen Grund gebe, sein Team bereits tot zu reden. Man werde nächstes Jahr in der Startaufstellung stehen und es seien ausreichend Finanzen da, damit es auch weitergehe.
Trotzdem reißen die Gerüchte nicht ab, dass das kleine Team aus Leafield am finanziellen Abgrund balanciert und die Lichter eher früher als später ausgehen werden. Ähnliches gilt für Marussia und auch um Sauber sieht es nicht allzu rosig aus.
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