Der neue Technische Direktor James Key arbeitet primär am 2024er-Sauber, doch das Team hat auch die Entwicklung für die Saison 2023 noch nicht eingestellt
- James Key hat als neuer Technikchef bei Alfa Romeo Einiges zu tun: Mittelfristig muss er die nötigen Fäden ziehen, damit der Werkseinstieg von Audi 2026 auf einem fruchtbaren Boden stattfindet. Kurzfristig muss es ihm gelingen, das Team wieder konkurrenzfähig zu machen, ist doch die Saison 2023 eine herbe Enttäuschung für den Rennstall.Fahrer Guanyu Zhou ist sich der schwierigen Aufgabe für Key bewusst und lobt ihn für seinen Start.
Die enttäuschende Saison von Alfa veranlasst das Team zu umfangreichen Änderungen an seinem Auto für 2024. Das Projekt wird von Key geleitet, der von seinem ehemaligen McLaren-Chef Andreas Seidl abgeworben wurde, um die Entwicklung des Autos während der Übergangsphase des Sauber-Teams bis 2026 in die Audi-Werksmannschaft zu leiten.
"Unsere Einstellung ist es, einen großen Schritt zu machen. Sonst bleiben wir dort stecken, wo wir sind", sagt Pujolar."James arbeitet wirklich hart an dem Auto für das nächste Jahr, aber natürlich schaut er auch auf das, was wir jetzt haben und hilft uns in allen Bereichen, in denen es kurzfristig Performance zu gewinnen gibt. Das muss ebenfalls gelingen, denn P7 ist immer noch unser Ziel.
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