Elektromobilität: Warum BMW Steyr ein eigenes Gehirn für E-Autos entwickelt | Kleine Zeitung

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Eine Milliarde wird investiert, 300 neue Maschinen und Roboter sind bestellt, 80.000 Quadratmeter werden neu verbaut: Wie sich BMW Steyr fürs E-Zeitalter neu erfindet und die Wertschöpfungskette neu definiert.

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