Hamburgs Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard (SPD) hält sich alle Möglichkeiten offen: Ob eine Verklappung an Scharhörn, in Wilhelmshaven oder auch
„weit draußen in der Nordsee“. Sie setzt auf die Zusammenarbeit von Hamburg, dem Bund, Niedersachsen und Schleswig-Holstein.
Hamburgs Wirtschaftssenatorin Melanie Leonhard hofft auf eine gemeinsame und möglichst rasche Lösung des Schlickproblems in der Elbe. Anfang Februar stehe ein Treffen mit dem Bund an. Dann werde wahrscheinlich schon zum Frühsommer klar sein, wie der Bund seine Schlickbaggerungen und Verklappungen plane, sagte die SPD-Politikerin am Dienstagabend auf einer Veranstaltung des Clubs der Hamburger Wirtschaftsjournalisten.
Da Schleswig-Holstein parallel dazu den Antrag auf Verklappung des Elbschlicks am Seezeichen E3 nahe Helgoland bearbeite, sollte man dann im Spätsommer einen Überblick haben, „in welche dieser Möglichkeiten es sinnvoll ist, viel Kraft zu investieren“, sagte Leonhard.
Derzeit gebe es mehrere Optionen, etwa das Verklappen in der ausschließlichen Wirtschaftszone weit draußen in der Nordsee. Das Problem dieser Lösung: „Die wird mit Sicherheit kaum schon im Herbst zur Verfügung stehen.“ Im Gespräch ist auch die Tiefwasserreede vor Wilhelmshaven. Die sei durchaus realistisch, sei aber noch gar nicht geprüft worden, sagte Leonhard.
Es gehe vielmehr um Landschaftsschutz- und Naturschutzgebiete, die etwa an Autobahnen oder Gewerbeflächen heranreichen. Da müsse man sich fragen, ob es nicht sinnvoll wäre, einen Streifen in der Nähe der ohnehin gewerblich oder industriell genutzten Flächen für das eine oder andere Windrad zu nutzen.
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