Die DTM nimmt zur neuen Saison einige einschneidende Änderungen vor. Einige Dinge stehen fest, einige aber auch noch nicht.
Die DTM schraubt zur neuen Saison mal wieder fleißig am Reglement. Die wichtigste Neuerung steht bereits seit einiger Zeit fest: 2015 werden in der Tourenwagen-Serie pro Wochenende wieder zwei Rennen ausgetragen, eines am Samstag und eines am Sonntag.
Fest steht ebenfalls, dass nur noch eine Reifenmischung vorgesehen ist, der bei den Fahrern beliebte Optionsreifen fällt in dieser Saison weg. Daneben stehen den Piloten für die beiden Qualifyings und Rennen insgesamt nur vier neue Reifensätze zur Verfügung. Durch den Pflichtstopp im zweiten Rennen werden allerdings in jedem Fall fünf Reifensätze benötigt, die Taktik-Füchse werden also gefragt sein.
Allerdings sind noch nicht alle Details des neuen Reglements geklärt, einige Fragen sind noch offen. Zum Beispiel, wie der Zeitplan genau aussieht. Durch die beiden Rennen wird aus dem DTM-Event wieder eine Drei-Tages-Veranstaltung mit einem Roll-out und einem Frei en Training am Freitag und am Samstag. Bei der Dauer des Trainings stehen derzeit eine Länge von 40 oder 45 Minuten zur Diskussion.
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