Men Havarikommisjonen har ikke klart å avdekke hvorfor vognen ikke stoppet.
fikk nødetatene melding om at Bybanen hadde krasjet i endemuren på Oasen. Elleve passasjerer ble skadet.
Men vognen hadde ikke tekniske feil, skriver de. Samtidig har de avdekket at Tide Buss og Bane AS og Bybanen AS har et «systematisk sikkerhetsproblem».Ikke god nok opplæring – Vi tar rapporten alvorlig, og vil ta med oss anbefalingene i det løpende forbedringsarbeidet vårt, sier han. – Jeg kan ikke uttale meg på vegne av Tide, som har all opplæring av førere, men vi vil følge dette opp i samarbeid med dem. Vårt ansvar er infrastrukturen og systemene, og alt det fungerer. Det er trygt å ta Bybanen, sier han.Bybanen har allerede innført tiltak som følge av ulykken. Blant annet har de satt ned hastigheten på vei inn til endestoppet på Oasen.
Österreich Neuesten Nachrichten, Österreich Schlagzeilen
Similar News:Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
Se opp for dette i kveld: – Hvis det slår til, blir det braFargene på himmelen kan være synlig over hele landet onsdag kveld.
Weiterlesen »
Det britiske kongehuset skal komme med kunngjøring i dag: Dette kan det betySpekulasjonene hagler om hva den varslede beskjeden om kongehuset kan være.
Weiterlesen »
Stjerner trekker seg i protest mot transkjønnet spiller– Jeg har prøvd å godta det, men jeg kan ikke akseptere eller rettferdiggjøre dette.
Weiterlesen »
Mener det er naturlig at det pekes på Solbakken: – Sånn vil det alltid væreEtter en mislykket EM-kvalifisering i 2023 og en mislykket start på landslagsåret, innrømmer flere i troppen at det er naturlig med fokus på Ståle Solbakkens jobb.
Weiterlesen »
Dette kan du gjøre i hagen i påsken – og dette bør du vente med– Det er viktig at en ikke får helt overtenning og gjør for mye i hagen nå, sier hageeksperten.
Weiterlesen »
Dette kan du gjøre i hagen i påsken – og dette bør du vente med– Det er viktig at en ikke får helt overtenning og gjør for mye i hagen nå, sier hageeksperten.
Weiterlesen »