Beim Auftakt der Supersport-WM in Aragon war Niki Tuuli auf der MV Agusta F3 675 bis zu seinem Sturz überragend schnell. Doch es dauerte acht Events, bis er die italienische Nobelmarke in Barcelona aufs Podium brachte.
Beim Saisonstart in Aragon im Mai hätte man meinen können, Niki Tuuli würde dieses Jahr Weltmeister, so famos fuhr der Finne. Im FP1 und FP2 gelang ihm die Bestzeit, im Qualifying wurde er lediglich von Jules Cluzel überflügelt. Tuulis Rennpace war überragend – doch dann lief alles schief.
Anschließend dauerte es Monate, bis der 25-Jährige wieder zu seinem Speed fand. Tuuli fuhr zwar regelmäßig in die Top-10, Spitzenergebnisse schaffte er aber keine. Das spiegelt sich auch im WM-Stand wider: Der einzige Fahrer mit einer MV Agusta ist lediglich Elfter. Das war Tuulis erster Podestplatz seit dem 1. Oktober 2017, als er in Magny-Cours für Kallio Yamaha sein einziges Rennen gewann. MV Agusta wartete seit dem 18. Oktober 2020 auf einen Podestplatz, damals wurde De Rosa in Estoril Dritter. Den letzten Sieg der Nobelmarke aus Varese sahen wir am 26. Februar 2017 beim WM-Auftakt in Australien durch Roberto Rolfo, der Italiener war damals sogar zwei Events lang WM-Leader.
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