Dakar2022 Dakar Neuling Kove: Kampfansage an KTM und Honda
Gegründet wurde Kove Moto 2017 vom Offroad-Rennfahrer Zhang Xue. Produziert wird in zwei Fabriken in Chongqing und Chengdu in Hinterland Südchinas. Beim ambitionierten Auftritt auf der Motorradmesse EICMA in Mailand überraschten die Chinesen mit der Ankündigung, an der Rallye Dakar sowie an der Supersport-WM 300 teilnehmen zu wollen.
Für das Dakar-Engagement kaufte sich Xue Know-how ein. Der Franzose Thierry Charbonnier fungiert als Teammanager, auch einige Mechaniker stammen aus Europa. Der 60-jährige Charbonnier ist mehrfacher französischer Enduro Champion, Enduro-Europa- und -Weltmeister und bestritt selbst mehrfach die Dakar. Aber der Anteil der Asiaten ist hoch. Alle drei Piloten sind Chinesen und auch viele der Techniker.
Kove-CEO Zhang Xue ist seit Beginn der Dakar vor Ort. «So lange ich denken kann, wollte ich an der Dakar selbst als Fahrer teilnehmen. Meine Familie hatte aber nicht genug Geld, um mir diesen Traum zu erfüllen», bedauerte der leidenschaftliche Xue. «Mit den Jahren verbesserte ich mein Können, aber es war zu spät, um Profi zu werden. Also entschied ich mich, einer jungen Generation von Rennfahrern aus China mit unseren Motorrädern die Chance zu geben.
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