HIER wäre eine autofreie Zone nachvollziehbar
Vor Jahren hieß das Zauberwort Begegnungszone. Auf 210 Metern sollte Schrittgeschwindigkeit eingeführt werden, dabei sollten Fußgänger, Radler, Autofahrer gleichberechtigt sein. Die Pläne verschwanden aber in der Schublade. Man wollte erst die veränderten Verkehrsströme durch das geplante Museum, Hotel etc. abwarten.
Die Gebäude stehen immer noch nicht, aber jetzt kommt die verschärfte Version: Autos ganz raus, wollen Grüne durchsetzen! Es empört mich nicht. Denn egal, ob ich mit dem Fahrrad oder Auto die Kreuzung auf dem Weg ins Abgeordnetenhaus quere – für mich ist es eine extrem gefährliche Ecke. Auch wenn ich gaaanz langsam fahre, die Fußgänger dort sind im Sightseeing-Rausch, gucken oft nicht nach links oder rechts.
Hier würde ich einen Flanierbereich nachvollziehen können. Anders als jenseits der Leipziger Straße, wo Unfälle keine wesentliche Rolle spielen. Auch deshalb hatte das Verwaltungsgericht die Sperrung bekanntlich wieder einkassiert.
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