Senna verlässt die Formel 1 und wechselt mit Aston Martin in die Langstrecken-WM.
Aston Martin feiert in diesem Jahr den 100. Geburtstag und gönnt sich dazu Einiges. In der Langstrecken-WM bringt der britische Luxushersteller ins gesamt vier Aston Martin Vantage GTE an den Start, je zwei in der Pro- und in der Am-Klasse. Dazu haben sich die Briten prominente Unterstützung an Bord geholt: Bruno Senna steuert einen der beiden Aston Martin in der Langstrecken-WM, zu der auch die 24h von Le Mans zählen.
Für Senna ist der Einsatz bei den Briten der erste Kontakt mit dem GT-Sport. In der Saison 2009 war der bisherige Williams-Formel1-Pilot zwar in der Le Mans Series und in Le Mans aktiv, steuerte aber seinerzeit einen LMP1-Prototypen von Oreca. Der Brasilianer teilt sich den Vantage GTE mit Aston Martin-Neuverpflichtung Frédéric Makowiecki, seit Jahren einer der schnellsten GT-Piloten.
Die beiden Auto aus der Am-Klasse hat Aston Martin Racing an Kunden vermietet. Mit Schützenhilfe von Young Driver AMR gehen Christoffer Nygaard, Kristian Poulsen und Allan Simonsen in einem brandneuen Vantage an den Start, der allerdings dem Reglement der Amateurklasse gemäss dem 2012er Vantage entspricht. Den zweiten Amateur-Aston steuert Gulf Racing-Teilhaber Roald Goethe mit Stuart Hall, in Spa und Le Mans stösst Jaime Campbell-Walter dazu.
Vor dem Start in Sebring steht nun noch ein Test in Portimão an, bevor ein Aston Martin Vantage GTE in die USA geflogen wird um nach einem weiteren Test in Road Atlanta am Monatsende dann im März bei den 12h von Sebring anzutreten.
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