Bei KTM-Heimspiel auf dem Red Bull Ring von Spielberg war Brad Binder Pecco Bagnaia zunächst dicht auf den Fersen, musste dann aber abreißen lassen. Die Analyse des Südafrikaners.
«Ja, für mich sieht es so aus, als hätte Ducati bei der Launch Control einen kleinen Schritt nach vorne gemacht. Aber für mich ist die Launch Control ein Ding, aber es gibt noch etwas anderes, was den Unterschied ausmacht», erklärte der Red Bull-KTM-Werksfahrer. «Wenn wir beide nagelneue Hinterreifen draufhaben, ist der Vorteil der Ducati kaum erkennbar. Aber irgendwann verlieren wir ein kleines bisschen mehr Grip als die Ducati.
«Während der ersten zehn Minuten habe ich jeweils buchstäblich auf dem letzten Meter gebremst, um den Abstand in Grenzen zu halten. Aber der zweite große ‘drop’ bei Hinterreifen war knifflig», räumt Binder ein. «Ich muss wirklich clever agieren, um sicherzustellen, dass ich das Bike heil ins Ziel bringe. Mein Team hat beim Reifendruck gute Arbeit geleistet, denn am Beginn hat sich der Reifendruck ganz gut angefühlt.
1. Bagnaia, 251 Punkte. 2. Martin 189. 3. Bezzecchi 183. 4. Binder 160. 5. Zarco 125. 6. Marini 120. 7. Aleix Espargaró 117. 8. Miller 96. 9. Alex Márquez 92. 10. Viñales 86. 11. Quartararo 73. 12. Morbidelli 65. 13. Augusto Fernández 51. 14. Rins 47. 15. Oliveira 40. 16. Di Giannantonio 37. 17. Nakagami 34. 18. Bastianini 24. 19. Marc Márquez 19. 20. Raúl Fernández 14. 21. Pedrosa 13. 22. Savadori 9. 23. Folger 9. 24. Pol Espargaró 8. 25. Pirro 5. 26.
1. Prima Pramac Racing, 314 Punkte. 2. Mooney VR46 Racing 303. 3. Ducati Lenovo Team 285. 4. Red Bull KTM Factory Racing 256. 5. Aprilia Racing 203. 6. Monster Energy Yamaha 138. 7. Gresini Racing 129. 8. LCR Honda 84. 9. GASGAS Factory Racing Tech3, 68. 10. CryptoDATA RNF 58. 11. Repsol Honda 24.
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