Boeing hat das letzte Flugzeug des Modells 747 ausgeliefert, mehr als 50 Jahre nach dem ersten Start. SPIEGEL-Redakteur Marco Evers erklärt, wie die Maschine die Luftfahrt verändert hat.
Sie galt als"Königin der Lüfte", die Boeing 747. Vor mehr als 50 Jahren startete der erste kommerzielle Flug des Modells. Jetzt endet die Produktion – und damit die Geschichte eines Flugzeugs, das von Beginn an neue Maßstäbe setzte, wortwörtlich.»Es ist ein Flugzeug, das sich völlig unterscheidet von jedem anderen. Schon die Silhouette, dieser Buckel, diese Breite, diese Größe.
»Mit der 747 wurde es zum ersten Mal möglich, dass die Mittelklasse sich Tickets leisten konnte. Millionen Menschen haben die Welt entdeckt, weil es die 747 gab.« Das Flugzeug war auch immer ein Transportmittel für bedeutende Persönlichkeiten. Papst Johannes Paul II. flog schon 1979 in einer 747. Irans Ajatollah Khomeini kehrte im gleichen Jahr mit einer 747 aus seinem Exil zurück in die Heimat. Verschiedene Staatschefs nutzen das Modell, auch die Air Force One ist schon lange eine 747. Und 2014 kehrte die deutsche Nationalmannschaft in einer 747 als Fußball-Weltmeister aus Brasilien zurück.»Die 747 ist ein Statusbringer.
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