+34
BMW nimmt beim wichtigen 3er den Diesel aus dem Programm. Beim neuen Modell, das Ende des Jahres auf den Markt kommt, fällt der Selbstzünder aus dem ...
BMW nimmt beim wichtigen 3er den Diesel aus dem Programm. Beim neuen Modell, das Ende des Jahres auf den Markt kommt, fällt der Selbstzünder aus dem Programm.
Das hat der Konzern bestätigt. In der achten Generation des 3ers, den BMW selbst als „Herz der Marke“ bezeichnet, wird es dann neben dem bereits vorgestellten vollelektrischen i3 noch Benziner mit vier und sechs Zylindern sowie Plug-in-Hybride mit Benzinmotor geben. In den besten Zeiten der Baureihen E90 und F30 lag der Dieselanteil teilweise bei bis zu 80 Prozent.
Besonders der 320d war praktisch eine eigene Institution: In starken Jahren soll er rund 40 bis 50 Prozent des gesamten 3er-Absatzes ausgemacht haben. Der 320d verband für damalige Verhältnisse kräftige Fahrleistungen mit sehr niedrigen Verbräuchen und großer Reichweite. Es handle sich um eine bewusste Entscheidung. Angesichts der Marktentwicklung haben man sich entschieden, sich auf den Benziner zu fokussieren, heißt es von den Münchnern.
Man konzentriere sich auf die Antriebe mit den weltweit höchsten Nachfragen. Dieselantriebe sind allgemein in vielen wichtigen Märkten eher auf dem Rückzug. BMW will die Entscheidung gegen den Diesel im 3er nicht als Teil des jüngsten Sparprogramms verstanden wissen. Der Konzern will bis Ende 2027 weltweit rund 8000 Stellen abbauen und überprüft auch Modell- und Technologieprogramme.
Das Diesel-Aus beim 3er soll allerdings deutlich früher beschlossen worden sein. Es ist damit eher Ausdruck eines langfristigen Strategiewechsels als einer kurzfristigen Sparmaßnahme. Auch die hohen Dieselpreise haben mit dem Aus für den Selbstzünder nichts zu tutn. Die Entwicklung von Autos habe grundsätzlich deutlich längere Zyklen als die aktuelle Phase der hohen Spritpreise.
Eine grundsätzliche Entscheidung gegen den Diesel gebe es nicht, heißt es zudem von BMW. Der X5 beispielsweise komme mit dieser Antriebsvariante. Zu weiteren anstehenden Modellen machte BMW noch keine Aussagen darüber, welche Motoren angeboten werden sollen. Der 3er gilt als Brot-und-Butter-Auto für BMW.
Die volumenstarke Reihe existiert seit mehr als 50 Jahren, seither wurden rund 18 Millionen Fahrzeuge des Modells gebaut. In Deutschland soll seine achte Generation in München und Dingolfing vom Band laufen. In die Weiterentwicklung dieser Werke hat BMW rund eine Milliarde investiert. In München wird die elektrische Variante gebaut, in Dingolfing Verbrenner und Plug-in-Hybrid.
Die Batterien kommen aus dem neuen Werk in Irlbach-Straßkirchen. Weitere Produktionsstandorte werden San Luis Potosi in Mexiko und Tiexi in China. User-Beiträge geben nicht notwendigerweise die Meinung des Betreibers/der Redaktion bzw. von Krone Multimedia wieder. In diesem Sinne distanziert sich die Redaktion/der Betreiber von den Inhalten in diesem Diskussionsforum.
KMM behält sich insbesondere vor, gegen geltendes Recht verstoßende, den guten Sitten oder derwidersprechende bzw. dem Ansehen von KMM zuwiderlaufende Beiträge zu löschen, diesbezüglichen Schadenersatz gegenüber dem betreffenden User geltend zu machen, die Nutzer-Daten zu Zwecken der Rechtsverfolgung zu verwenden und strafrechtlich relevante Beiträge zur Anzeige zu bringen (siehe auch
China Deutschland Irlbach-Straßkirchen Mexiko München
Österreich Neuesten Nachrichten, Österreich Schlagzeilen
Similar News: Sie können auch ähnliche Nachrichten wie diese lesen, die wir aus anderen Nachrichtenquellen gesammelt haben.
BMW stellt größte 3er-Änderung mit Neuen Klasse vorBMW startet neue Generation der 3er‑Reihe: Vollelektrische i3‑Option, leistungsstarkes M350, moderne Technologie, digitales Cockpit, Fahrerlebnisse und Preisstruktur werden vorgestellt.
Weiterlesen »
Den neuen 3er BMW gibt es nur ohne DieselIn der achten Generation des 3ers macht BMW Schluss mit Diesel: Das „Herz der Marke“ wird künftig nur noch vollelektrisch, als Hybrid oder Benziner verfügbar sein.
Weiterlesen »
Kein Diesel mehr im neuen 3er: BMW fokussiert auf Benziner und HybrideBMW hat beschlossen, für die achte Generation des 3ers keinen Dieselmotor anzubieten. Das Modell, das seit über 50 Jahren gebaut wird und mehr als 18 Millionen Mal verkauft wurde, wird stattdessen mit einem Benzinmotor, einem Hybrid und einem Plug-in-Hybrid ausgestattet. Die Entscheidung folgt der abnehmenden Nachfrage nach Dieselmotoren auf dem Weltmarkt.
Weiterlesen »
Volkspartei will Idee hinter Marke Vorarlberg fortsetzenDie Volkspartei hält an der Grundidee der Marke Vorarlberg fest, will das Projekt in seiner bisherigen Form aber nicht weiterführen. Nach dem kritischen Bericht des Landesrechnungshofs sollen künftig konkrete Ziele, überprüfbare Ergebnisse und die Wirkung für Kinder und Familien stärker in den Mittelpunkt rücken.
Weiterlesen »