Nach Festakt am Vormittag wird das Millionen-Projekt offiziell eröffnet. Arbeiten an Gesamtverkehrslösung dauern noch an.
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ach Festakt am Vormittag wird das Millionen-Projekt offiziell eröffnet. Arbeiten an Gesamtverkehrslösung dauern noch an. Verkehrstechnisch ist es ein Meilenstein für die Stadt und Region: Die B54-Unterführung wird am Montagvormittag mit einem großen Festakt eröffnet, danach erfolgt die Verkehrsfreigabe. Seit dem Frühjahr des Vorjahres wurde an der Unterführung gebaut, nervige Wartezeiten vor der Schrankenanlage sind in wenigen Tagen Geschichte.
Nach der Fertigstellung der Unterführung folgen die Auflassungen der Eisenbahnkreuzungen der Frohsdorfer Straße und der Gymelsdorfergasse, an denen ebenfalls bereits gearbeitet wird. Sie weichen Geh- und Radwegunterführungen, welche bis Ende 2024 befahrbar sein werden. Ebenfalls wegfallen werden die Eisenbahnkreuzungen an der Badener Straße und der Südbahngasse, die direkt an der Südstrecke liegen. Das Projekt wird von den ÖBB in Zusammenarbeit mit dem Land Niederösterreich und der Stadt Wiener Neustadt umgesetzt. Investiert werden 19 Millionen Euro, von denen die ÖBB 40 Prozent tragen, das Land Niederösterreich übernimmt 35 Prozent der Kosten und die Stadt 25 Prozent.
Pottendorfer Linie B54 Gymelsdorfergasse
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