Die Forscher sind der Ansicht, dass die „realen“ Co2-Emissionen aller elektrisch betriebenen Autos (BEV) oft verzerrt dargestellt werde.
warnen mehr als 300 Wissenschaftler davor, den Verbrennungsmotor zu früh abzuschaffen. Der Anlass: Das EU-Parlament will am Mittwoch über den Vorschlag der EU-Kommission abstimmen, Neuwagen mit Verbrennungsmotor ab 2035 zu verbieten.
Die Experten, die aus den Fächern Maschinenbau, Verfahrenstechnik oder Chemieingenieurwesen stammen, schreiben, sie hätten „große Bedenken bezüglich der vorgeschlagenen Gesetzgebung zur Reduzierung der CO2-Emissionen“. Die Wissenschaftler sind der Ansicht, dass die „realen“ Co2-Emissionen aller elektrisch betriebenen Autos oft verzerrt dargestellt werde.Die Berechnung der CO2-Emissionen eines Strombedarfs nach dem Standardansatz der EU sei „nutzlos und irreführend“.
Der Verbund, der das Schreiben unter dem Label Internationale Vereinigung zur Erforschung nachhaltiger Antriebs- und Fahrzeugtechnik absetzte, befürwortet eine Weiterentwicklung der Elektromobilität, setzt sich aber auch für einen „deutlich ambitionierteren“ Ausbaus von sogenannten reFuels als „Beimischungskomponenten zum Kraftstoff“ ein. Sogenannte reFuels sind regenerative, Bio- und synthetische Kraftstoffe.
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