Aston Martin: Erstes größeres Update 2023 beim MonacoGP F1 Formel1 !B
) mit modifizierten Radaufhängungen an. Außerdem hat das Team die Bremsschächte verändert und weitere kleine Umbauen am Auto vorgenommen.Aber: Das Update am AMR23 ist damit nicht komplett. Laut Teamchef Mike Krack werden schon beim folgenden Rennen in Barcelona weitere Neuteile eingeführt.
Warum nicht schon in Monaco? Krack verweist auf die Rennabsage in Imola, wo Aston Martin eigentlich das komplette Update-Paket verwenden wollte."Wir haben es jetzt aufgeteilt. Die Teile, die für Monaco sinnvoll sind, die haben wir am Auto. Es gibt noch ein paar weitere Teile, die wir erst in Barcelona einsetzen, weil sie hier in Monaco nicht sinnvoll gewesen wären.
Was also ist neu am AMR23 in Monaco? Am auffälligsten sind die Änderungen an der Vorderachse. Dort hat Aston Martin die Aufhängung verändert und, ähnlich wie Mercedes, einen neuen oberen Querlenker verbaut. Passend dazu gibt es neue Bremsschächte. All das dient einem verbesserten Luftstrom hin zu den weiteren aerodynamisch wichtigen Bereichen am Auto.
Neue Teile finden sich auch an der Hinterachse. Aston Martin hat seine kleinen Luftleitbleche neu ausgerichtet und ebenfalls die Bremsschächte modifiziert. Auch hiervon verspricht sich das Team eine bessere Anströmung und damit mehr Leistung.Zu den streckenspezifischen Anpassungen am AMR23 zählen die steil eingestellten Flügel für maximalen Abtrieb sowie die größeren Lufteinlässe an den Bremsen für eine bessere Kühlung.
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