Der Sprit in Deutschland bleibt teuer. Zu teuer, sagt der ADAC, der die Verantwortung dafür bei den Mineralölkonzernen sieht. Doch die weisen die Schuld von sich. d_schaetzle
Vertreter der Mineralölkonzerne weisen die Profit-Vorwürfe des ADAC derweil von sich. „Die Kritik ist nicht zutreffend", teilt Pressesprecher Alexander von Gersdorff vom Wirtschaftsverband Fuels und Energie mit, der unter anderem für die Raffinerien und die Markentankstellen in Deutschland zuständig ist."Autos fahren nicht mit Öl, sondern mit Kraftstoffen.
Hintergrund sei die"Driving Season", also die Hauptsaison für den Autoverkehr in Europa, in der die Raffineriekapazitäten nur knapp reichen würden. Für Diesel sei der Einkaufspreis im ersten Halbjahr um 18 Cent je Liter gefallen, der durchschnittliche Tankstellenpreis um 20 Cent. Einig sind sich ADAC und Mineralölkonzerne zumindest darin, dass die Entwicklung der nächsten Monate kaum abzusehen sei."Das wäre ein Blick in die Glaskugel", sagt ADAC-Experte Kreipl. Äußere Faktoren wie die Konjunktur und der Weltmarktpreis für Rohöl hätten darauf einen zu großen Einfluss.
Wer möglichst günstig tanken will, sollte lieber am späteren Abend zur Tankstelle fahren. Statistiken zeigen, dass der Preis dann in der Regel um einige Cent günstiger ist. Für Urlauberinnen und Urlauber lohnt es sich derzeit zudem, erst in den Nachbarländern zu tanken. Wie aus Daten der EU-Kommission hervorgeht, sind die Preise fast immer deutlich niedriger als in Deutschland.
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