Da brauchen Autofahrer viel Geduld: Neue Bauarbeiten und zwei Vollsperrungen werden in den kommenden Monaten den Verkehr auf der A7 zwischen
Für das Wochenende 24. bis 27. März plant die Bundes-Projektgesellschaft Deges eineder Autobahn. An der Anschlussstelle Hamburg-Othmarschen soll die Brücke der Behringstraße abgerissen werden, wie Deges-Bereichsleiter Bernd Rothe sagte.
Das Bauwerk muss dem Lärmschutztunnel Altona weichen, der die Anwohner nördlich des Elbtunnels auf gut zwei Kilometern vor Verkehrsgeräuschen auf der künftig achtspurigen Autobahn schützen soll. Während der Sperrung werden Autofahrer voraussichtlich den Abschnitt zwischen Hamburg-Heimfeld und -Volkspark nicht nutzen können.Bereits einen Monat später soll die A7 ein weiteres Mal voll gesperrt werden. Für den 28. April bis 1.
Rund 30 Kilometer weiter südlich beginnt bereits im Februar eine Grundinstandsetzung des Autobahnabschnitts zwischen Thieshope und Garlstorf. Saniert werden soll die gesamte Strecke zwischen dem Horster Dreieck und der Anschlussstelle Bispingen . „Das wird uns die nächsten Jahre zwischen Hamburg und Hannover verfolgen“, sagte der Leiter der Autobahn GmbH Nord, Carsten Butenschön.
An anderer Stelle verbessert sich die Verbindung zwischen Hamburg und Niedersachsen. Am 3. Februar werde ein weiterer Abschnitt der A26-West nördlich von Buxtehude für den Verkehr freigegeben. Dann können Autofahrer aus Richtung Stade praktisch bis an die Hamburger Stadtgrenze bei Neu Wulmstorf über die neue Trasse fahren. Das letzte Verbindungsstück zur A7 bei Hamburg-Moorburg ist bereits im Bau.
Rothe verteidigte die geplante Verbindung durch den Hamburger Hafen. Nach Berechnung der Deges werde die Hafenpassage den Ausstoß von 48.000 Tonnen Kohlendioxid einsparen, weil der Verkehr gebündelt werde und dann ohne Behinderungen fließe. Ein Straßenausbau weiter nördlich über den Köhlbrand werde das Verkehrsaufkommen nicht bewältigen können. Heute gebe es einen Verkehrsdruck von 90.
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